长乐郑和碑的碑文中曾经提到：

“皇上嘉其忠诚，命和等统率官校旗军数万人，乘巨舶百余艘，赍币往赉之，所以宣德化而柔远人也。”

这里便引出了两个郑和下西洋的缘由：一是在政治上宣扬圣德、安抚远邦，建立和平的世界秩序；二是在经济上互帮互助，中外双方互相往来，互通货物。

郑和第三次下西洋的时候，明成祖下了敕书，上面明确的指出了郑和下西洋时所要传达的旨意：要求各国

“循礼安分，毋得违越，不可欺寡，不可凌弱，庶几共享太平之福”

“若有摅诚来朝，成锡皆赏。”

可见，碑文所记载的内容，细致地将郑和认真完成任务的态度及其对明成祖朱棣的忠诚展现出来。

马欢、巩珍等都曾跟随郑和下西洋进行贸易交流。马欢的《瀛涯胜览》中便记载了当时溜山国的情况：

“中国宝船一、二只亦往此处收买龙涎香、椰子等物，乃小邦也。”

他们在各自著作中介绍了郑和下西洋时候所到各国的物产资源状况和货物来往规矩，甚至还详细记录与当地居民贸易的情形。

一、文化传播是促进经济往来的重要基础

郑和的七下西洋，将中国沿海范围内的海盗们一扫而光，壮大了本国的国威。除此之外，这次航行还打通了从中国一直到东南亚各国的一条“海上丝绸”曲折之路。

使得双方间的贸易往来更加便利，极大地加强了中国与东南亚国家间的文化的交流与传播，也在东南亚国家树立起了巨大的威严形象。

当时跟随郑和下西洋的队伍中有一小部分留了下来，并且常驻东南亚。就文莱、爪哇这些地方，还遗留着大量的广东人、福建人，也就是早期的华侨。

不论是琴棋书画、汉字语言，还是衣食住行、地方风俗，都对周边国家有着潜移默化的影响。与此同时，中华文化也在很大程度上在世界范围内传播。

明王朝之所以选择郑和来出使西洋，主要是因为郑和是信奉回教的，而南洋的大多数国家也是回教的信徒。

所以，选派他作为使者能够在减少各国间的不必要的摩擦，从而促使外交活动顺利完成。

郑和访问爪哇时，当地形成了一个华人伊斯兰教群体性区域。所以他就不断地建清真寺一类的宗教寺庙。

随后在访问三宝垄的时候，郑和带着他的随从马欢和费信两人前往当地的清真寺祈福。并希望满剌国能够逐渐走向独立的伊斯兰教王国。

于是郑和奉明成祖旨意加封拜里米苏拉为满剌加国王，并将银印、冠带及袍服赏赐予他，尽可能地推动满剌加国的发展。

当时还有一种时兴的说法：东南亚各国的商业持续发展，更刺激了伊斯兰教的传播。使它摇身一变成为整个东南亚的商业核心，同样也成为了伊斯兰教传播框架的主体。

在那科学尚不发达的时期，人们信奉妈祖。郑和下西洋遇到危险的时候，就会希望得到航海保护神妈祖的庇护。

因为祭祀妈祖能够让人们在心理上获得一些安慰，也在一定程度上稳定了船队的人心，增强了航海的自信心，降低了船员对海洋的恐惧。

使人们更加积极地投身到与大海的抗争中，进而得到一股源源不断的精神动力。

郑和的这次航行在一定程度上使得中国跟东南亚各国在其物质、精神等方面做了细致的沟通，尽可能地推动了整个东南亚华侨在商业和宗教等方面的发展、壮大。

郑和下西洋给东南亚地区带来的巨大影响可谓是一场物质、精神、文化的大革新运动。也正是因为这一变革，东南亚各国人民将郑和下西洋的队伍当成是上帝带来的福荫。

东南亚各地区还都流传着与郑和有关的传奇故事并且开展着一系列纪念郑和的大型活动。由此可知，郑和不仅仅是中国人的骄傲，更是整个东南亚地区信奉的历史传奇人物。

二、打破疆域隔绝以此促进经济交流

郑和下西洋的确打破了明王朝与其他地区的隔绝状态，但是，无论郑和下西洋时到过哪里，明王朝并没有建立起与地处美、欧两洲的国家之间大规模的联系。

所以郑和下西洋所打破的僵局仅仅只局限于亚非地区。

不可否认的是，郑和下西洋建立起了中非间的直接交流，增进了与亚非国家的友谊，推动了亚非间的贸易往来，促进了中国先进技术的传播，宣传中华文化。

郑和下西洋之时，全世界最富庶最强大的国家当属中国明王朝。

但郑和下西洋并没有给明王朝带来物质上的财富。反而耗费了大量国家财政，甚至可以用“劳民伤财”来形容。

但这一切都是在朝贡贸易的形势下进行的，表现为“厚往薄来”，政治因素远远大于经济因素。

从整个航海活动的开支与收入情况来看，很明显是入不敷出。朝廷为了航海活动花费的财富难以计数，而带回来的奇珍异宝也只是为了博皇帝一笑，根本没有成为贸易往来的货物。

更谈不上为民间积累财富。但从国家的层面上讲，郑和下西洋却带动了亚、非诸国间的经济交流。

三、远洋航行传递大国政治情怀

· 1、维护和平是郑和下西洋的主要目的

中华文化讲求稳定祥和。郑和下西洋之时，中国仍然处于传统的农耕文明时代，属于内敛的“大河文明”，遵循

“杀人亦有限，列国自有疆”

的道理。

因此郑和下西洋时虽然也在海外用兵，但并不是以武力宣扬国威或是建立殖民国家。郑和这支部队的主要作用是维护和平。

中华民族向来热爱和平，历朝历代的统治者对外族也都奉行怀柔政策。

郑和作为中国第一位真正走向世界的和平使者，也一直遵守着这一和平友好的外交政策。这一政策的实行不仅促进了与亚非国家间的政治联系，也推动了与亚非国家间的文化交流。

为亚非地区率先启动早期全球化创造了和平稳定的环境，这与欧洲人最初远航探险时所具有的殖民扩张性质是截然不同的。

当葡萄牙人沿着西非海岸航行时，他们除贩奴活动以外的侵略行为还是比较拘束的。

可是一千多年之后，葡萄牙人开始对南亚地区有所企图，不断的预谋着一些海上征服活动。

中国的船队毫不示弱，进行武装，并配有是有黑色火药的武器。但是，中国人的海军武装力量与葡萄牙人大相径庭。

中国人并没有在任何地方建立任何据点，也没有进行任何形式的殖民活动。

· 2、文化圈子影响着政治宣传手段

郑和在探索海外未知领域时，仍然是以和平稳定、厚重交流作为精神向导，这有助于东亚地区以中华文明为核心的儒家文化圈的形成。

郑和航海探险的丰功伟绩，就在于引导了人类发现世界，从而导致了日后的航海探险家的一系列的航海探险活动，甚至是世界地理大发现。

古代中国作为世界四大文明古国之一，拥有高超的造船技艺，尤其是在明清时期。

关于郑和下西洋时的宝船，许多文献中都出现过。《明史》中提到：郑和船队的宝船

“张十二帆”

“体势巍然，巨无与敌”

其篷帆锚舵

“非二三百人莫能举动”

可见当时中国的造船技艺已经达到很高的水平。而当时西方的造船技术就落后于中国。达伽马、哥伦布等人远航时所乘的船仅数十吨，最大的就一二百吨。

更为重要的是，郑和船队能将罗盘方向、天文定位、路程速度等航海技术的综合起来灵活运用。在一定程度上把定位航海技术推向了一个新水平，对欧洲人所进行的远洋探险有巨大的示范作用。

哥伦布、迪亚士以及麦哲伦之所以能成功进行海外探险，是因为接受了郑和船队的航海经验和技术。因此，在一定程度上可以说，中国的航海技术为早期的全球化指明了大方向。

郑和船队最先所开辟的海上交通网是东西南北纵横交错的，大小船只从中穿梭。此外，还设有四大交通中心站，即占城、苏门答腊、锡兰山、古里。

郑和的船队从这四大中心出发后，分布成扇形前往所要访问的国家和地区。而且郑和船队是最先绕过好望角，到达大西洋东南海域的船队。

所以说，郑和是有史记载横渡印度洋的第一人，这不仅是空前的壮举，更对其后哥伦布等人的越洋探险具有深刻的启迪作用。

结语：

经过七下西洋，明王朝完成了“建邦大业”，也促进了沿海周边国家的社会稳定和经济发展。

作为大航海时代的前奏，郑和下西洋使明人逐渐认识到海路的重要性。海上航路将东西方相互隔离的地区，联成了一个不可分割的整体。

参考历史文献：

《瀛涯胜览》

《前出塞》

《明史》

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